MOTORVISION
EVO
Presentado en Frankfurt como primicia mundial, la evolución del Grande Punto, el nuevo Fiat Punto Evo debe su nombre a su intención de convertirse en la referencia en términos de innovación, seguridad y estilo, a la vez de adaptarse a las novedades tecnológicas y a las temáticas ambientales sin olvidar el placer de conducción.
MOTORES
La amplia gama de motores producidos y realizados por FPT (Fiat Powertrain Technologies) pueden ser alimentados con gasolina, gasolina/GLP, gasolina/metano ó diésel.
En gasolina hay 5: El 1.2 8v de 65 CV (Euro4), disponible en (Euro5) a lo largo de 2010; 1.4 8v de 77CV (Euro4); 1.4 8v de 77CV (Euro5) con Start&Stop; 1.4 Multiair 16v de 105 CV (Euro5) con Start&Stop y 1.4 Multiair Turbo 16v de 135 CV (Euro5) con Start&Stop.
En diésel está el 1.3 Multijet 16v de 75 CV (Euro4); 1.3 Multijet II 16v de 75 CV (Euro5) con Start&Stop y DPF; 1.3 Multijet 16v de 90 CV (Euro4); 1.3 Multijet II 16v de 95 CV (Euro5) con Start&Stop y DPF y 1.6 Multijet 16v de 120 CV (Euro5) DPF.
En bi-fuel está disponible un 1.4 8v de 70 CV gasolina/metano (Euro5) y un 1.4 8v de 77 CV gasolina/GLP (Euro4).
MULTIAIR
La tecnología Multiair y Multiair de segunda generación está presente en los modelos más potentes de la gama de gasolina, con motores 1.4 y 1.3 respectivamente y con potencias desde los 105 a los 135 CV.
Es un nuevo sistema electro-hidráulico de gestión de válvulas que permite reducir consumos y emisiones contaminantes mejorando las prestaciones. Tecnología de fácil aplicación que puede ser adptada en un futuro potencial al desarrollo de las mecánicas diésel.
El sistema Start&Stop está de serie en todas las motorizaciones gasolina y diésel Euro5. Y en función de los motores también están disponibles cambios de tipo mecánico o robotizado secuencial (Dualogic) de 5 y 6 velocidades.
INTERIOR Y SEGURIDAD
Debuta el nuevo sistema de infotainment "Blue&Me-TomTom" con pantalla táctil para gestionar el teléfono, la navegación y todas las informaciones necesarias para la conducción, incluyendo manos libres Bluetooth, puerto USB y lector MP3.
También está disponible el sistema Hill-Holder, para asistir al conductor en los arranques en subida, manteniendo el coche frenado unos segundos para evitar su retroceso, faros antinieblas delanteros con función adaptativa "direccional" denominada "cornering", así como 7 airbags de serie, incluyendo el de rodilla, además de los consolidados sistemas ABS, EBD y ESP.
El interior del Punto Evo ha sido totalmente rediseñado para ofrecer al conductor y pasajeros una evidente mejora en cuanto a calidades y detalles estéticos.
Una banda modelada en la consola y en las entradas de aire, revestida con materiales laminados de diferentes colores y texturas según equipamientos, revalorización del salpicadero teniendo especial cuidado en evitar reflejos hacia los pasajeros, nueva consola central de mandos dividida para la pantalla, climatización, entradas de aire, cuadrantes de velocímetro y cuentarrevoluciones más grandes con pestaña parasol y sobre todo el sistema "ambient light" que es una fuente luminosa situada entre la zona superior y la banda frontal, delante del pasajero, que durante la marcha nocturna crea un efecto de iluminación difundida muy acogedor.
Todos los asientos han sido realizados con materiales innovadores y renovados en el aspecto tanto estético como ergonómico.
EXTERIOR
Por fuera el Punto Evo crece hasta los 406 cm de longitud, siendo su ancho de 169 cm y la altura de 149 cm. Su distancia entre ejes es de 251 cm.
Se aprecian también los cambios estéticos tanto en la defensa delantera como la trasera, cambiando las tomas de aire, los faros antinieblas, los pilotos delanteros que ahora proponen luz de cruce diurna (DRL) y los traseros en forma de L para la función de "posición".
En cuanto a los colores disponemos de trece opciones, de las cuales, siete son nuevas con respecto al modelo precedente.
La Gama se enmarca entre los modelos Confort Line en versiones Active (3 y 5 puertas), Dynamic (3 y 5 puertas) y Emotion (5 puertas), y Sport Line con versiones Sport y Fun, exclusivamente en 3 puertas.
