SEXTA GENERACIÓN
Presentado en sociedad en el último Salón de Ginebra, el Mitsubi-shi ASX supone el desembarco del mítico fabricante de todo-terrenos nipón en el segmento con mayor potencial de crecimiento de nuestro mercado: el de los todo-camino compactos, también denominado SUV.
En Asturias se dio a conocer en un acto organizado en El Club de Golf La Barganiza por el Concesionario Oficial Cisacar el 23 de abril, y su comercialización comenzará los primeros días de Junio.
Diseño
El ASX tiene una atractiva carrocería de cinco puertas y una longitud de 4,30 metros. Sus diseñadores han optado por darle una personalidad propia e impactante, sobre todo en el frontal, en el que destaca una amplia "boca" aunque hereda buena parte de los conceptos estéticos de sus hermanos de marca: Colt, Outlander y Lancer.
MOTOR
Una de las principales novedades que presenta este modelo es su totalmente nuevo motor 1.8 DiD, con el que Mitsubishi vuelve a situarse a la vanguardia de la fabricación de motores diésel, después de montar en los últimos años motores procedentes de sus alianzas con otros fabricantes.
Se trata de un propulsor con control electrónico de alzado variable de válvulas, 4 cilindros y doble árbol de levas, que entrega 150 cv., siendo la primera vez que se utiliza esta tecnología en motores destinados para turismos o SUV.
Sistema AWC
El Mitsubishi ASX utiliza una versión optimizada del sistema de control electrónico de tracción AWC, que permite la posibilidad de elegir entre tres modos de tracción, según el tipo de terreno y las preferencias del piloto.
Modo 2WD: El par motor lo soporta sólo el eje delantero.
Modo 4WD: La transferencia de par está controlada para permitir una conducción óptima en pistas de tierra o condiciones adversas en la carretera, repartiendo la tracción desde el 98%delante / 2%detrás hasta 50%delante / 50%detrás.
Modo 4WD Lock: Con el que se consiguen unas potentes prestaciones de tracción en las cuatro ruedas sobre todas las superficies y situaciones posibles.
COMPROMISO CON EL MEDIO AMBIENTE
Otras tecnologías que incorpora este modelo y que contribuyen a reducir la emisiones contaminantes son el sistema "Automatic Stop&Go" que detiene y arranca automáticamente el motor cuando el vehículo está parado (en un semáforo por ejemplo), y el sistema de Control de generación, que permite guardar la energía generada durante el frenado o la deceleración, para utilizarla después cuando el coche está al ralentí, acelerando o circulando a velocidad crucero.
Otros elementos a destacar son el techo panorámico de vidrio, que mejora la sensación de amplitud del habitáculo, los faros de xenón o el sistema de sonido "Premium".